Estudio de la gestión de prevención de riesgos el Aeropuerto Arturo Merino Benítez

Tanto los accidentes en general como los accidentes del trabajo, se perciben como acontecimientos ajenos de nuestro interés personal. No pensamos que pueden ocurrimos y es por eso que no tenemos el hábito de identificar los riesgos inherentes a las actividades que realizamos diariamente. Es necesari...

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Bibliographic Details
Main Author: Gómez Leigthon, Fernando Nicolás
Other Authors: Juica Zuleta, Claudia Alejandra, Leigthon Canales, Jaime Oscar, Martínez Barrera, Victoria Susana, Chamaca Pérez, Héctor (profesor informante), Espinosa Cerpa, Mauricio (profesor guía)
Format: Tesis
Language:Spanish
Published: Santiago, Chile: Universidad Academia de Humanismo Cristiano, 2003.
Subjects:
Online Access:Disponible en línea (PDF). Biblioteca Digital UAHC

MARC

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245 1 0 |a Estudio de la gestión de prevención de riesgos el Aeropuerto Arturo Merino Benítez  |c Fernando Gómez, Claudia Juica, Jaime Leighton, Victoria Martínez ; profesor guía Héctor Chamaca. 
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300 |a 163 páginas. 
500 |a Tesis para optar al título de Ingeniero/a de Ejecución en Gestión Pública. 
516 |a Tesis electrónica (PDF). Solicitar envío de documento a biblioteca@academia.cl. 
520 |a Tanto los accidentes en general como los accidentes del trabajo, se perciben como acontecimientos ajenos de nuestro interés personal. No pensamos que pueden ocurrimos y es por eso que no tenemos el hábito de identificar los riesgos inherentes a las actividades que realizamos diariamente. Es necesario analizar la percepción presente en la mayoría de nosotros y confrontarla con nuestra realidad, debido a que son más los incidentes y accidentes pequeños. Por otro lado, normalmente, se le otorga una gran importancia al Plan de Contingencia, que apunta principalmente a situaciones imprevistas que pueden ser de gran envergadura, lo que termina siendo un interesante documento que el mayor número de funcionarios desconoce en detalle y solo se conforman con saber que existe. Entre tantos estudiosos de este tema, el autor Frank E. Bird Jr., en el año 1969, actualizó el estudio de la relación de proporcionalidad entre las causas de los accidentes, realizado en 1929 por W.S. Heinrich. 
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