Bienes comunes, modernización urbano-portuaria y conflicto socio-ambiental: el caso de los pescadores de Caleta Jaime en Valparaíso a principios del siglo XX

Este estudio se centra en la discusión sobre Caleta Jaime durante 1915 y 1916, en el contexto de las obras de la Estación Barón en Valparaíso. Sus objetivos son estudiar a los actores que estuvieron públicamente a favor de los pescadores y sus declaraciones; explicar la actuación de las autoridades...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor principal: Camus, Pablo
Otros Autores: Álvarez, Luis, Castillo, Sebastián, Hidalgo, Rodrigo
Formato: Analitica de revista
Lenguaje:español
Publicado: Santiago, Chile: Universidad Academia de Humanismo Cristiano, 2017.
Materias:
Acceso en línea:Disponible en línea (PDF) Biblioteca Digital UAHC

MARC

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500 |a En: Tiempo Histórico. No. 14, enero - junio 2017. pp. 37-57. ISSN. 0718-7432. 
520 |a Este estudio se centra en la discusión sobre Caleta Jaime durante 1915 y 1916, en el contexto de las obras de la Estación Barón en Valparaíso. Sus objetivos son estudiar a los actores que estuvieron públicamente a favor de los pescadores y sus declaraciones; explicar la actuación de las autoridades reacias a mantener la caleta en su sitio original; comprender la erradicación de los pescadores artesanales porteños como parte de la modernización y del control de las costas chilenas de aquella época. La fuente primaria que sustenta este estudio es el periódico El Mercurio de Valparaíso, medio que realizó una campaña explícita a favor de los intereses de los pescadores de Caleta Jaime. Pese a la intensa campaña desplegada por El Mercurio y a la defensa pública de algunas autoridades, la modernización y apropiación fiscal de un espacio litoral tan central era inevitable. 
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