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| LEADER |
00000cab a2200000 a 4500 |
| 001 |
031428 |
| 003 |
UAHC_CL |
| 005 |
20190709171211.0 |
| 008 |
150602s2018 cl 000 spa |
| 952 |
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|0 0
|1 0
|2 ddc
|4 0
|6 ESPACIOS_16_18_000000000000000
|7 0
|8 COMP
|9 92317
|a BC
|b BC
|c General
|d 2019-07-09
|l 0
|o ESPACIOS-16/18
|r 2019-07-09 00:00:00
|w 2019-07-09
|y REVA
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| 999 |
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|c 52369
|d 52369
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| 040 |
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|a UAHC_CL
|c UAHC_CL
|d UAHC_CL
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| 100 |
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|a Hernández, Carlos Andrés
|9 8374
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| 245 |
1 |
0 |
|a Motores de desenvolvimento territorial em estaleiros
|c Carlos Andrés Hernández, Glaucia Cristina Garcia dos Santos.
|b : o caso da Área Portuária do Rio de Janeiro, Brasil
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| 260 |
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|b Universidad Academia de Humanismo Cristiano
|c 2018
|a Santiago, Chile
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| 300 |
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|a pp. 213-240
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| 310 |
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|a Anual.
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| 362 |
0 |
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|a Año 1, no. 1 (nov. 2002)- .
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| 500 |
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|a En: Espacios. Revista de Geografía. Vol. 8, no. 16, 2018. p. 213-240. ISSN: 07190573.
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| 520 |
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|a Nas últimas décadas, a reestruturação de frentes marítimas tem se caracterizado pela recuperação de infraestruturas degradadas que caracterizam uma estrutura territorial essencialmente estratégica para o desenvolvimento econômico, estabelecendo possíveis novas relações com as bordas de água e permitindo a reconfiguração da atual imagem da cidade. O artigo busca fomentar novas discussões sobre o processo de inovação frente às relações de modernização de áreas portuárias, a partir de um estudo de novas tecnologias e conceitos para fomentar “Motores de Desenvolvimento Territorial”. O território abordado como caso de estudo, a Área Portuária do Rio de Janeiro – Cais do Caju se transpassa como um elemento estratégico para ampliar as novas dinâmicas portuárias em constante transformação, buscando novas relações com a sua frente marítima. O elemento norteador se pauta na reestruturação econômica de uma zona potencialmente caracterizada pelo suporte de conhecimento, geração de infraestrutura e aprimoramento em tecnologia naval. Este elemento é visto como uma nova possibilidade de gerar economia, a partir de sua transformação em uma possível rede de incubadora como fomentador social de melhoria territorial devido a inclusão de espaços públicos em função do aprimoramento e geração de novas empregabilidades, irradiando mudanças territoriais em série na relação cidade/porto.
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| 653 |
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|a Zonas portuarias
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| 653 |
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|a Desenvolvimiento territorial
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| 773 |
0 |
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|t Espacios : Revista de Geografìa
|w 031409
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| 856 |
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|u http://revistas.academia.cl/index.php/esp/article/view/1117/1235
|y Disponible en línea (PDF).
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| 900 |
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|a ESPACIOS-16/18
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| 942 |
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|c REVA
|2 ddc
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