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| LEADER |
00000cam a2200000 a 4500 |
| 001 |
017086 |
| 003 |
UAHC_CL |
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| 008 |
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| 020 |
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| 040 |
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|a UAHC_CL
|c UAHC_CL
|d UAHC_CL
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| 082 |
0 |
4 |
|a 387.10983
|b C794
|2 20
|
| 100 |
1 |
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|a Cordemoy, Camille de
|d 1840-
|
| 245 |
1 |
0 |
|a Estudio relativo a los puertos de Iquique, Pichilemu, Talcahuano e Imperial /
|c Camilo J. de Cordemoy ; [editor general: Rafael Sagredo Baeza].
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| 260 |
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|b Cámara Chilena de la Construcción
|a Santiago de Chile
|c 2012
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| 300 |
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|
|a xxxix, 100 p.
|b il., facsíms.
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| 490 |
0 |
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|a Biblioteca fundamentos de la construcción de Chile
|v 73
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| 520 |
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|a El gobierno del presidente Balmaceda se destacó por el impulso que dio a las obras públicas. Preocupado por la situación de atraso de la infraestructura portuaria con que contaba el país, contrató los servicios de los ingenieros Jacobo Krauss y Camilo J. de Cordemoy, especializados en la construcción de grandes obras marítimas.\\Camilo J. Cordemoy, autor de los cuatro informes publicados en la presente reedición, se desempeñó como consultor técnico del Ministerio de Industria y Obras Públicas. Desarrolló una intensa labor, que se tradujo en los proyectos de mejora de nuestros ríos navegables y de nuestros puertos comerciales, como Iquique, Llico, Pichilemu, Constitución y Talcahuano.\\Krauss y Cordemoy, fueron los grandes maestros de los jóvenes profesionales que se harán cargo del diseño y ejecución de proyectos en el ámbito portuario.
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| 650 |
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4 |
|a PUERTOS
|z CHILE
|z IQUIQUE
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| 650 |
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4 |
|a PUERTOS
|z CHILE
|z NUEVA IMPERIAL
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| 650 |
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4 |
|a PUERTOS
|z CHILE
|z PICHILEMU
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| 650 |
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4 |
|a PUERTOS
|z CHILE
|z TALCAHUANO
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| 653 |
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|a LICENCIATURA EN HISTORIA
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| 700 |
1 |
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|a Sagredo Baeza, Rafael
|d 1959-
|e ed.
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| 856 |
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|u http://www.bibliotecafundamentos.cl/images/documentos/cordemoy_camilo_puertos.pdf
|3 Acceso electrónico al documento
|y Acceso electrónico al documento
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| 900 |
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|a 387.10983 COR
|
| 942 |
|
|
|c BK
|
| 952 |
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|0 0
|1 0
|4 0
|6 387_109830000000000_COR
|7 0
|8 General
|9 33927
|a BC
|b BC
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|d 2017-08-03
|l 0
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|p 1405529
|r 2026-01-13 00:00:00
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|
| 999 |
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|
|c 17086
|d 17086
|
