Manejando por Santiago : explorando el uso de automóviles por parte de los habitantes de bajos ingresos desde una óptica de movilidad sustentable /

En los últimos años, los regímenes actuales de movilidad urbana cotidiana y sus efectos sociales y medioambientales han sido materia de debate y preocupación pública. En el presente artículo pretendemos explorar el tema a trvés de un caso de estudio específico: el análisis de los movimientos y perce...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Ureta Icaza, Sebastián
Format: Analitica de revista
Language:Spanish
Published: Santiago, Chile Pontificia Universidad Católica de Chile 2009
Subjects:

MARC

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260 |b Pontificia Universidad Católica de Chile  |c 2009  |a Santiago, Chile 
300 |a p. 73-93 
500 |a En: EURE (Santiago), abril. 2009, vol.35, no.105, p. 71-93. ISSN 0250-7161. 
510 0 |a MARQUEZ, Francisca. Imaginarios urbanos en el Gran Santiago: huellas de una metamorfosis. EURE (Santiago), ago. 2007, vol.33, no.99, p.79-88. ISSN 0250-7161. 
520 |a En los últimos años, los regímenes actuales de movilidad urbana cotidiana y sus efectos sociales y medioambientales han sido materia de debate y preocupación pública. En el presente artículo pretendemos explorar el tema a trvés de un caso de estudio específico: el análisis de los movimientos y percepciones detrás de la adquisición y el uso de automóviles por parte de habitantes de bajos ingresos de la ciudad de Santiago, Chile. 
520 |a En los últimos años, los regímenes actuales de movilidad urbana cotidiana y sus efectos sociales y medioambientales han sido materia de debate y preocupación pública. En el presente artículo pretendemos explorar el tema a trvés de un caso de estudio específico: el análisis de los movimientos y percepciones detrás de la adquisición y el uso de automóviles por parte de habitantes de bajos ingresos de la ciudad de Santiago, Chile. 
520 |a En los últimos aÒos, los regÌmenes actuales de movilidad urbana cotidiana y sus efectos sociales y medioambientales han sido materia de debate y preocupaciÛn pública. En el presente artÌculo pretendemos explorar el tema a trvÈs de un caso de estudio especÌfico: el an·lisis de los movimientos y percepciones detr·s de la adquisiciÛn y el uso de automÛviles por parte de habitantes de bajos ingresos de la ciudad de Santiago, Chile. 
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